Весна Вулович — югославская стюардесса, которой удалось спастись при падении с высоты 10160 метров. Весна Вулович попала в Книгу рекордов Гиннесса, как человек, упавший с максимальной высоты и сумевший выжить.
Самолет, на борту которого летела стюардесса, взорвался в воздухе и разломился на две части. Весна Вулович стала единственной выжившей в этой катастрофе. Помогла этому удивительная цепочка случайностей.
В принципе, сам полет девушки уже начался со случайности. Правда негативной. Дело в том, что Весна Вулович не должна была лететь на этом рейсе.
Должна была лететь ее тезка. Но в компании произошла ошибка. И на борт отправили Вулович, которая даже не успела до конца пройти курсы обучения на стюардессу.
Как рассказывала Вулович в интервью АиФ:
Человек, который отвечал за полётные списки, ошибся. Я и другая стюардесса носили имя Весна. И он поставил вместо «Весна Николич» — «Весна Вулович», случайная ошибка. После авиакатастрофы стюардесса Николич уволилась: больше в своей жизни она не летала НИКОГДА.
Происшествие произошло 26 января 1972 года. Взрыв в самолете произошел спустя 46 минут после вылета, когда он пролетал над горным хребтом на территории Чехословакии.
Авиалайнер Douglas DC-9 был новым, пилоты — полностью здоровы. В ходе расследования подозрения пали на хорватскую группировку ультраправых.
Авиалайнер Douglas DC-9 — популярный самолет, конкурент нашего Ту-154. Авиалайнер лег в основу Boeing 717, после того, как Boeing приобрел авиастроительные заводы Дуглас
Самолет разломился пополам и рассыпался на большой территории. Из 28 членов экипажа выжить удалось только 22-летней стюардессе.
Стюардесса приземлилась на территории Чехословакии. После падения у нее было множество переломов. Сломаны череп, ноги, ребра и три позвонка.
Ее случайно обнаружил лесничий Бруно Хонке практически сразу после падения. И это ее спасло! Оказалось, что Хонке был военным врачом и с большим опытом во время Второй мировой войны. Бруно оказал ей первую помощь до того, как прибыли спасатели.
Бруно обнаружил, что у меня есть слабый пульс, и оказал первую помощь. Всё делал очень правильно — например, не пытался двигать моё тело, заметив, что у меня сломан позвоночник. (с) Весна Вулович
Накануне полета девушка чувствовала себя прекрасно и ничего не предвещало беды. Однако опытные пилоты были мрачными, как на иголках, вспоминает стюардесса. Как-будто чувствовали, что всё может завершиться очень плохо.
Увы, чутье опытных пилотов не подвело.
Следователи восстанавливали историю удивительного спасения буквально по крупицам. Сама Вулович не помнила случившееся. Она потеряла сознание. Последним ее воспоминанием было, что она работала в пассажирском салоне.
В результате расследования следователи пришли к такому выводу. Стюардессу зажала тележка с едой и ее не выбросило из самолета, как остальных пассажиров.
Она находилась в самом безопасном месте — середине фюзеляжа. Опаснее же всего сидеть в передней части самолета. Фюзеляж упал под углом в густой лес, засыпанный снегом. И это смягчило падение.
А то, что потеряла сознание — ее спасло от мгновенной гибели в воздухе. На большой высоте мало кислорода и большинство людей погибает практически сразу из-за разрыва сердца. А у Весны было низкое давление, что вместе с потерей сознания спасло ее от быстрой смерти в воздухе.
Как она выздоровела
Лечение было долгим и тяжелым, что очевидно для такой ситуации и обилия травм. Весна провела в больнице год и четыре месяца.
Первые 10 месяцев она не могла двигаться, и у нее была парализована нижняя половина тела. Врачи уверяли — Весна больше никогда не сможет ходить.
Но девушка была очень упорной. Четыре с половиной года после трагедии девушка заново училась ходить.
Ей удалось полностью восстановиться! Спасли — молодость, крепкое здоровье и поразительная цепочка благих случайностей.
Весна Вулович со своим кумиром Полом Маккартни на вручении премии Книги Гиннесса. И все были поражены, когда на вручение премии Книги Гиннесса девушка пришла на ногах, а не приехала на инвалидной коляске.
Как сложилась жизнь Весны Вулович
После выздоровления девушка вернулась в компанию. Но ей дали уже другую должность, без необходимости подниматься на борт. То, что она пережила, могло наложить отпечаток и в авиакомпании этого опасались. Ей дали хорошую менеджерскую должность в офисе.
Страха полетов у нее не возникло, так как девушка не запомнила момент аварии. На самолетах она продолжала летать, но только, как пассажир.
Через пять лет после катастрофы девушка вышла замуж. Детей так и не завели и развелись через 15 лет.
В пожилом возрасте почти не летала. По ее собственным словам — не хватало денег. Ее пенсия была 400 долларов и половина из них уходила на оплату квартиры. Ушла из жизни в 2016 году в возрасте 66 лет.
Случай Весны Вулович, действительно, поражает. Но он не единственный в истории. Случаев, когда люди спаслись при падении с большой высоты известно больше десяти.
В 1942 году советский пилот Иван Чиссов упал с высоты 7 километров. Его Ил-4 подбили, а парашют не раскрылся. Пилот остался жив, так как приземлился в овраг, наполненный снегом. Зима 1942 года была очень снежной.